Содержание
Товары с аккумуляторами можно доставлять из Китая в Россию, но такую поставку нужно заранее согласовывать с перевозчиком. Литий-ионные аккумуляторы относятся к опасным грузам, поэтому для них важны MSDS, номер ООН, тип батареи, упаковка, маршрут и формат партии.
Есть три разные ситуации:
- вы везете сами аккумуляторы;
- вы везете товар со встроенным аккумулятором;
- вы везете товар, упакованный вместе с аккумулятором.
Для логистики это разные грузы. Например, наушники, колонки, ноутбуки, телефоны, роботы-пылесосы и другие устройства со встроенными батареями обычно согласовываются проще, чем отдельные литий-ионные аккумуляторы.
| Что везем | Что проверить заранее | Почему важно |
|---|---|---|
| Отдельные аккумуляторы | MSDS, UN 3480, упаковка, партия, маршрут | Это более сложный опасный груз |
| Товар со встроенным аккумулятором | MSDS, UN 3481, мощность, упаковка, количество | Перевозчики чаще берут такие грузы, но нужна проверка |
| Товар с аккумулятором в комплекте | Как упакован аккумулятор, есть ли защита от замыкания | Ошибки упаковки могут привести к отказу в перевозке |
Что такое опасный груз?
Опасный груз — это груз который требует особых мер предосторожности при перевозке. Он может воспламенятся, взрываться, разъедать, окислять, излучать радиацию и т. д.
Всего существует 9 классов опасности.
Основным документом необходимым для перевозки является MSDS (Material Safety Data Sheet) он же Лист безопасности.
В нем указывается химический состав груза, что делать в случае аварии, возгорания и т. д.
Как тушить, как устранять последствия негативных свойств груза.
Так же перевозчику нужно согласовать перевозку опасного груза с портом отправления и портом назначения.
Из-за этих сложностей перевозчики из Китая не охотно принимают такие грузы к перевозке.
К тому же перевозка опасных грузов зачастую стоит дороже чем обычных, не опасных.
Вот часть MSDS на литий-ионные аккумуляторы. Указано 9 класс опасности, номер ООН 3480, 3481

Документы для доставки товаров с аккумуляторами из Китая
Главный документ для перевозки аккумуляторов и товаров с аккумуляторами — MSDS, или лист безопасности. В нем указывают состав, класс опасности, правила хранения, перевозки, тушения и действия при аварии.
Также перевозчику нужно понимать номер ООН. Для литий-ионных аккумуляторов часто встречаются UN 3480 и UN 3481. UN 3480 обычно относится к отдельным литий-ионным аккумуляторам, а UN 3481 — к аккумуляторам, установленным в оборудовании или упакованным вместе с оборудованием.
Можно ли перевозить литий-ионные аккумуляторы?
Литий-ионные аккумуляторы без проблем перевозятся из Китая в целых контейнерах.
Но не все судоходные компании берут такие грузы к перевозке.
А вот в сборные контейнеры их брать не хотят.
Потому что если в сборном контейнере лежит хоть один аккумулятор, то весь контейнер уже считается опасным.
С ним необходимо выполнять все предосторожности, это повышает стоимость доставки.
Поэтому иногда перевозчики формируют сборные контейнеры с товарами с аккумуляторами и выставляют за это более высокую ставку на перевозку.
Кроме того чтобы было рентабельно перевозчику нужно загрузить целый 40 ф контейнер, а это 76 куб.м.
Такой контейнер может формироваться 2-3 месяца.
Получается долго и дорого.
Можно ли привезти аккумуляторы из Китая по жд?
Да, можно привезти из Китая товар с аккумуляторами в целом контейнере жд.
Как еще можно привезти из Китая товар с аккумуляторами внутри?
Есть вариант авто доставки.
Правила перевозок аккумуляторов на автотранспорте аналогичные морскому и жд транспорту.
Отличие в том что по морю контейнер плывет на судне, на котором может находится от нескольких сотен до 20 тысяч контейнеров. И везя опасный груз морской перевозчик рискует всем судном.
А при перевозке автомобильным транспортом фура едет сама по себе. У каждой фуры есть владелец и он принимает решение брать к перевозке конкретный товар или нет.
Оплачивать лицензию на перевозку опасных грузов или нет.
Поэтому есть ряд перевозчиков, которые готовы брать в сборные фуры товары с аккумуляторами внутри.
Я говорю про белую перевозку из Китая, при которой в документах указывается реальный товар.
Опять же, я говорю про товары с аккумуляторами внутри, а не по сами аккумуляторы.
С аккумуляторами отдельно сложности и при автоперевозке.
Но есть два момента, которые нужно держат в голове при перевозке товаров с аккумуляторами из Китая в автотранспорте.
Во-первых, это будет дороже чем везти не опасный груз.
Во-вторых, если везти небольшую партию, меньше 2-3 кубов, это будет скорее всего очень дорого.
Мы возим товары с аккумуляторами из Китая в сборных фурах в белую.
Вопросы и ответы
Да, можно, если перевозчик заранее согласовал такой груз, есть MSDS, понятен номер ООН, упаковка и маршрут. Товары со встроенными аккумуляторами обычно проще в перевозке, чем отдельные аккумуляторы.
UN 3480 обычно используют для отдельных литий-ионных аккумуляторов. UN 3481 применяют для аккумуляторов, установленных в оборудовании или упакованных вместе с оборудованием. Для перевозчика это влияет на согласование и требования к упаковке.
Иногда можно, но это зависит от товара, объема партии, маршрута и готовности перевозчика брать опасный груз. Маленькая партия может получиться дорогой, потому что перевозчику нужно соблюдать специальные требования.
Если нужно сделать расчет доставки из Китая, обращайтесь
Узнать о рисках карго доставки из Китая
Перейти на страницу «Белая» доставка из Китая: основы
Так же читайте статьи из рубрики Сколько стоит доставка из Китая?
Присоединяйтесь к нашему Telegram-каналу и каналу в Max
Самые популярные статьи
- Что купить в Китае на продажу в 2026 году
- Алибаба сайт: что это, отзывы, плюсы и минусы заказов из Китая
- Оплата на Alibaba из России в 2026
- «Мне все равно как товар проходит границу». А Вам?
- Как физическому лицу ввезти авто из Беларуси или Казахстана
- Поставщики одежды из Китая: где искать оптовых поставщиков
- Made in China: как покупать товар и доставлять в Россию
- Купил в интернет-магазине и стал «шпионом»
- Инвойс: что это, проформа-инвойс, образец и правила заполнения
- Как заказать товар с 1688 в Россию
Чтобы сделать расчет доставки из Китая, оставьте запрос