Инкотермс 2020

Правила Инкотермс 2020 представляют собой систему классификации. Термины были составлены Международной торговой палатой (МТП), чтобы разграничить ответственность, обязанности, а также риски между экспортерами, импортерами в момент перевозки продукции.

Эти правила периодически перевыпускают. Последняя версия Инкотермс — от 2020 года. Предыдущие условия Инкотермс тоже можно использовать: главное — указывать год документа.

Предлагаем разобраться с Инкотермс: базисов всего 11. Каждый из них содержит условия транспортировки, границы зон ответственности продавца и покупателя.

Таблица правил Инкотермс в редакции от 2020 года

В таблице собран полный список базисов поставки с детальной расшифровкой, а также переводом и указанием того, какой тип транспорта для доставки можно использовать.

Буквенное обозначение	Расшифровка	Перевод	Тип транспорта для доставки
EXW	EX Work	Франко завод	Любой
FCA	Free Carrier	Франко перевозчик	Любой
CIP	Carriage and insurance paid to	Перевозка и страхование груза оплачены до	Любой
CPT	Carriage paid to	Перевозка оплачена до	Любой
FAS	Free alongside ship	Свободно вдоль борта судна	Морской и внутренний водный
DAP	Delivered at point	Поставка в пункте	Любой
CIF	Cost, insurance and freight	Стоимость, страхование и фрахт	Морской и внутренний водный
DDP	Delivery duty paid	Поставка с оплатой пошлин	Любой
DPU	Delivery named place unloaded	Поставка на место выгрузки	Любой
CFR	Cost and freight	Стоимость и фрахт	Морской и внутренний водный
FOB	Free on board	Свободно на борту	Морской и внутренний водный

Расшифровка базисов поставки Инкотермс

Детальная расшифровка правил Инкотермс и описания 11 базисов поставки — ниже. 

Разберем условия поставки сперва по группам (в каждой следующей обязанностей у экспортера становится больше).

Группа Е

В группу правил Е входит один тип условий Инкотермс: EXW.

Особенность этого условия поставки в том, что у отправителя — минимум обязанностей. Он должен только подготовить товар к транспортировке: упаковать его, промаркировать и выдать. Все остальное делает получатель: оформляет документы для вывоза, а затем и ввоза товара, грузит его на ТС, выгружает, а также перевозит в свое складское помещение для дальнейшего хранения и реализации.

Группа F

В группу F входит три базиса поставки: FCA, FOB и FAS.

Группа F подразумевает, что отправитель выполнит свои обязанности согласно базисам поставки, если подготовит, промаркирует товар, получит документы на вывоз, передаст продукцию покупателю в определенном месте: в зависимости от условий экспортер или загружает груз в ТС, или передает в пункте отправки (как правило, в порту).

Группа C 

В эту группу входит четыре типа базиса поставок: CIF, CFR, CPT, CIP.

При оформлении этих условий поставки Инкотермс экспортер дополнительно обязуется зафрахтовать судно и оплатить поставку, при этом ответственности за транспортировку он не несет.

Группа D

Эта группа включает в себя три типа базисов поставок. Среди них: DPU, DAP, DDP.

Особенность группы D в том, что экспортер отвечает за доставку и выгрузку продукции в конечном пункте.

11 базисов поставки Инкотермс 2020: разбираем термины

11 терминов входит в свод правил Инкотермс. Разберем детально, за что отвечает каждая из сторон при поставке, когда переходят риски.

1. EXW

• Продавец лишь предоставляет товар, который уже готов к дальнейшей перевозке (упакован и промаркирован). 
• Покупателю необходимо позаботиться об импортном, а также экспортном таможенном оформлении груза, его доставке в пункт отправки, погрузке, доставке и разгрузке.

Условия поставки подразумевают, что риски переходят в тот момент, когда товар поступает к покупателю на складе продавца.

2. FCA

• Экспортер обязан подготовить товар и загрузить в ТС. На нем же — подготовка документации на вывоз продукции.
• Импортер занимается оформлением документов на ввоз, организует доставку продукции в конечный пункт, выполняет разгрузку. Также ему необходимо найти таможенный склад на территории своей страны для выгрузки товара.

Такое условие поставки подразумевает, что переход рисков происходит, когда экспортер передает груз компании-перевозчику.

3. FAS

• Отправителю необходимо подготовить продукцию, оформить документы на экспорт, а также доставить товары в порт.
• Такие условия поставки подразумевают, что в обязанности получателя входит оформление документации на ввоз, а также погрузка продукции на борт (он может проконтролировать ее состояние), перевозка в конечную точку, разгрузка. Также импортер должен зафрахтовать место на судне для поставки.

Риски переходят после отгрузки в стране экспорта.

4. FOB

• Экспортер обязан произвести подготовку груза, оформить документы на вывоз, доставить продукцию в порт, а также выполнить ее погрузку на борт. 
• На импортере — зафрахтовать место на судне, выполнить транспортировку товара в порт разгрузки, оформить документы на ввоз. 

По этому условию поставки риски переходят в момент полной загрузки товаров на борт судна. 

5. CFR

• Продавец берет на себя подготовку груза, оформление документов на экспорт, доставку в порт и погрузку на ТС, фрахтование места на судне. Он также оплачивает доставку в пункт назначения, но рисков при этом не несет.
• Покупатель разгружает груз в порту назначения, перевозит его до склада и занимается оформлением документов на импорт. 

Риски переходят, как только товар передан перевозчику. 

6. CPT

• Продавец подготавливает продукцию к отправке, оформляет таможенный экспорт, грузит товар на ТС, которое сам нанял, доставляет до конечного пункта.
• Покупатель оформляет таможенный импорт, разгружает товар и доставляет на свой склад. 

Риски переходят к покупателю в тот момент, когда товар передан перевозчику.

7. CIF

• Продавец, кроме стандартной подготовки продукции, а также оформления таможенного экспорта и погрузки на ТС, берет на себя все расходы. Он должен зафрахтовать судно, оплатить поставку. По этому условию Инкотермс продавец страхует груз, причем в пользу получателя. Рисков за транспортировку отправитель не несет. 
• Продавец обязуется оформить документы на импорт, разгружает товар и отправляет его на склад. 

Риск переходит от продавца к покупателю в момент, когда все товары загрузили на ТС. 

8. CIP

• Продавец готовит товары, оформляет таможенный экспорт, уплачивает пошлины на вывоз продукции. Также он нанимает ТС, загружает в него груз, страхует его. Продавец оплачивает расходы на поставку, при этом рисков за нее не несет. 
• Покупатель занимается оформлением таможенного импорта, разгрузкой продукции и ее доставкой на свой склад.

Условия поставки подразумевают, что риск переходит к покупателю, когда продукция будет передана перевозчику.

9. DAP

• Продавец готовит товар, оформляет таможенный экспорт в каждой из стран, через которые будет следовать груз (базис используют при любых перевозках, но чаще — при авто). Также он его страхует. Помимо этого, на продавце лежит ответственность по найму ТС, погрузке товара, его доставке в конечную точку.
• Покупатель занимается разгрузкой и оформлением таможенного импорта. 

Риски переходят к покупателю в пункте назначения.

10. DPU

Этот базис поставки появился в Инкотермс от 2020 года. В прошлых редакциях он назывался DAT (поставка на терминал). Отличительная черта в том, что пункт назначения не фиксирован, то есть это не обязательно должен быть порт, а поэтому стороны могут договориться и выбрать удобную точку выгрузки. 

• В обязанности продавца входит подготовка продукции, оформление таможенного экспорта, загрузка товара, его доставка до пункта назначения и выгрузка. 
• Покупателю нужно только оформить таможенный импорт и при необходимости доставить товар до своего склада.

Риски переходят в пункте доставки после полной выгрузки продукции.

11. DDP.

• Продавец занимается упаковкой, организацией доставки, погрузкой товара, оформлением таможенного экспорта и импорта. Также он несет все материальные расходы (если у продавца нет представительства в России, возместить траты не выйдет).
• На покупателе — только разгрузка. 

Все риски лежат на продавце вплоть до получения продукции покупателем в месте назначения.

Инкотермс 2020 — полезный инструмент в международной торговле, поскольку очерчивает четкие правила и критерии, которые помогают сторонам в момент проведения сделок быстро разграничить свои обязанности.

Также это сокращает время на обсуждение условий: не нужно согласовывать сотни нюансов — достаточно подобрать базис поставки.

Если Вам интересно сделать расчет доставки из Китая с белой таможней, свяжитесь с нами

Отправить запрос на расчет

Узнать о рисках карго доставки из Китая

Перейти на страницу «Белая» доставка из Китая: основы

Статьи из рубрики Сколько стоит доставка из Китая?

Присоединяйтесь к нашему Telegram-каналу

Самые популярные статьи

• Маркировка Честный знак для товаров из Китая
• Как заказать с 1688 в Россию
• Платежи в Китай сводка на сегодня. Январь 2025
• Товары из Китая, которые пользуются спросом в России
• Особенности работы с площадкой Made in China по поиску товаров и поставщиков
• Алибаба: что это такое, плюсы и минусы при заказе товаров из Китая
• Товары из Китая оптом без посредников: как заказать напрямую от производителя
• Как оплатить на Алибаба (alibaba.com) товары в 2024 году?
• Оптовые рынки Китая
• Чем отличается карго доставка из Китая с документами от карго без документов?

Вопросы и ответы

Если Вас интересует белая доставка из Китая, свяжитесь с нами

Отправить запрос на расчет